Metroproject : une Mini aux anneaux - Autos et motos sont sur AsphalteMag

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Metroproject : une Mini aux anneaux

Audi A1 2009 (Concept Metroproject)

Écrit par Jeremie Lacasta

18-10-2007

Voici les premières photos du concept car préfigurant la nouvelle Audi A1. Et selon Audi, la A1 de 2009 ressemblera très fortement à ce modèle. Alors s'il vous plaît vous pouvez déjà passer commande !

Elle est petite, trapue, avec une gueule méchante, aux yeux menaçants, c'est la nouvelle Audi. Un arrière plus arrondi, avec des feux coupés, deux sorties d'échappement englobées dans le pare choc, tout celà lui donne de faux airs de Mini. La A1 sera là pour concurrencer cette dernière qui est la reine de la ville. Les 3.90m de long et 1.75m de large permettront à l'A1 de se faufiler dans la ville.

Les arches, en gris métallisé, rappellent la C3 pluriel, avec des arches d'une couleur différente de la carrosserie. Le moteur sera placé à l'avant et accompagné (sur certaines versions) de l'électrique avec des batteries placées dans le coffre. Les motorisations devraient débuter avec le 1.2l. pour 20.000 €. A l'intérieur, le luxe et la qualité Audi sont au rendez-vous, avec un volant façon R8 ! Vivement qu'on la voit sur nos routes. Et peut-être à suivre les variantes S et RS ?

L'oeil du Em: il ne suffit pas de s'appeler Audi

Il ne suffit pas de s'appeler Audi pour dire que ce concept "metroproject" vise la Mini car sur ce segment il y a du lourd avec la Mini mais aussi la Fiat 500 ! Voici un concept ultra agressif en tête mais aussi sur les feux arrrieres. Elle vise plutôt les Serie 1 BMW.

L'Audi A1 nous l'appelerons ainsi possède une ligne de caisse continue et plongeante sur les phares avant et arriere, ce qui lui donne une agressivité qui n'appartient pas au voiturettes accessoires de mode comme les deux starlettes de la discipline visée.
La couleur différente des montants donne une fausse impression de CC. Pour la calandre avant il est dommage qu'Audi n'ait pas repris l'esprit du concept "shooting break".

En ce qui concerne l'interieur , pas de surprise c'est top, top pour quelqu'un qui aime l'aspect sportif et racing. Par contre c'est moins sympa si on aime le côté glamour de la Mini ou la 500.
Une Audi A1 hybride , le sera-t-elle de serie ? si oui qu'elle garde le capot arriere transparent, mais qu'elle n'aille pas se frotter aux fashions mini cars, elle risquerait d'être mal reçu à l'image d'une C30 par exemple.

Conclusion:
Ok l'Audi A1 est sympa, mais trop agressive pour un marché qui a des codes bien precis.