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Race Driver GRID sur Xbox 360
Écrit par Jeremie Lacasta   
18-06-2008
test du jeu Race Driver GRID sur Xbox 360

Codemaster est de retour avec sa série culte des Race Driver. Ce nouvel opus baptisé GRID révolutionne la lignée, et innove dans le monde des jeux automobiles. Ici vous redécouvrez la compétition automobile, les championnats, les courses, les drifts, pour des sensations de premier ordre.

Née sur Playstation avec Toca Touring Car en 1997, la série des Race driver fera le tour des consoles. Deuxième opus en 1998, troisième en 2000, puis le premier à porter le nom Race driver sur Xbox en 2002, qui comptera 3 épisodes en innovant au fil du temps avec l'apparition de nouvelles compétitions comme le rallye. Avec Grid, la série prend un nouveau virage, toujours dans l'évolution et l'innovation.

Présentation

Grid, c'est 45 véhicules représentant l'élite dans leur segment, à piloter sur des circuits officiels comme le Mans ou le Nürburgring, mais aussi en vile avec San Fransisco ou Milan. Ainsi trois zones sont proposées, l'Europe, les Etats-Unis et le Japon, pour un total de 90 épreuves. 

Hormis deux supercar de série, Pagani Zonda, et Koenigsegg CCXR, les voitures sont des dérivés de compétition, avec les GT1 et 2, LMP1 et 2, les Protos, les Touring car, la Formule 3 et les véhicules de drift. On note un diesel, l'Audi R10 du Mans Séries, et un concept pour le démolition Derby.

Lorsque vous achetez une auto, vous pouvez la tester sur la piste de votre choix pour apprendre à la maîtriser. 

Le jeu vous met dans la peau d'un jeune pilote méconnu , qui doit évoluer au fil des courses pour monter les échelons, trouver des écuries, un volant, gagner de l'argent pour se faire un nom mondialement reconnu , voire développer sa propre écurie. L'immersion est ici totale et prenante. 

Test:

Au début du jeu, vous choisissez votre nom, puis celui par lequel on vous appellera. Ce dernier est à choisir dans une longue liste.
Puis vous participez à vos premières courses. Après environ 30mn de jeu, vers 67.000€, vous créez alors votre équipe.
La Mustang présente dans votre garage devient vôtre, et vos gains sont dépensés dans le Team et les réparations. On choisit un nom d'équipe, et on personalise alors son auto. Ce mode vous offre près de 60 motifs, comme des flammes ou des damiers, puis on choisit un numéro, jusqu'à 99, puis une couleur de carrosserie parmi 80 coloris, et enfin la couleur secondaire des logos en ombre.
L'ensemble de la palette est très joli et l'on trouve facilement son choix. Le brillant de la peinture offre à l'auto une apparence neuve.
Votre auto personalisée, vous pouvez débuter les courses. Un tableau classe les équipes et les pilotes avec leurs points.
Trois marches sont disponibles, avec les USA, l'Europe et l'Asie. A l'intérieur, trois sous marches de 6 épreuves sont proposées, ouvertes selon votre auto et votre compte en banque.
Pour acheter une auto, vous pouvez aller dans Ebaymotor qui vous proposera un modèle d'occasion via un choix de plusieurs autos ayant gagné ou non des courses.
Le mode normal étant assez simple, choississez directement le mode difficile.
En marge de ce mode, de nombreuses courses sont proposées, comme de petits défis, avec celui d'atteindre une vitesse donée sur un circuit par exemple, ou de défier un adversaire. Le mode Drift en ville est une des courses alternatives, tout comme le Destruction Derby, offrant un 8 dans lequel les accidents sont de mise. Le mode Drift est correct et amusant en ville, mais devient très cool en course de montagne, ou l'on dévale la pente, voiture à l'équerre, dans un super décor, c'est très jouissif, et inédit. La voiture se met facilement en travers, il faut ensuite conserver son cap de coté, bien en vrac, pour marquer le maximum de points et gagner la course. L'enchaînement des virage amène les combos, aditionnant plus vite les points.

Les vues proposées sont au nombre de 5, sol, capot,deux vues de dos, et une très belle vue interne, pour admirer l'habitacle, avec les actions du pilote, comme le maniement du levier de vitesses, ou le frein à main. On regrettera juste que la vue la plus reculée ne soit pas placée plus haut pour dominer la route.

La musique d'ambiance entre deux courses est très douce, apaisante, ce qui est agréable après une course stressante.
Les cinématiques de présentation d'un type de course sont un Plus agréable pour découvrir ce qui nous attend. Le mode Sépia de présentation d'épreuves est aussi un plus dans l'interface du jeu.
Au début de la course, sur la grille, l'auto vibre à l'accéleration, et le bruit des moteurs est très réaliste dans les bas régimes. Lors de cette phase la caméra surplombe les adversaires et s'arrête sur votre concurent à battre en priorité.

Le Crash:

Lors d'accident ou de dérapage en 360° la fumée est trop présente et on ne voit plus que du blanc à l'écran.
Lors des collisions ou des accrochages, plusieurs étapes se produisent dans la dégradation de l'auto ( voir vidéo), avec une quasi perfection dans le réalisme de cette gestion des dégats.
Les vitres se fendillent avant de se casser, selon la violence du choc. La carrosserie se raye, perd sa peinture. Les pièces qui se cassent restent sur la route, jusqu'à la fin du jeu, et on peut donc accrocher un parechoc traînant sur la piste lors du tour suivant.
Les morceaux de métal font faire des étincelles à l'auto. Lorsque vous tapez trop fort sur l'avant, l'auto tirera à droite ou à gauche.
Si l'impact est trop violent, votre roue se cassera, et la course sera finie.
Gros plus de cette gestion, lorsque vous perdez par exemple le capot moteur de votre Koenigsegg CCXR, vous pourrez ensuite admirer son bloc moteur, et les pièces alentour ! Chaque morceau de l'auto se modifie, se perd, pour un réalisme bluffant.
Le bruit du moteur ne change pas si vous l'abîmez, cependant votre vitesse et votre accéleration en prennent aussi un coup, moins marqué que pour la carrosserie, mais tout de même présent. La piste offre elle aussi des élements de dégradation accentuant le réalisme. Ainsi des pneus de protection dans un virage voleront sur la piste si vous rentrez dedans, et vous les retrouverez au passage suivant.

Dans une course, même le leader peut faire une erreur, ce qui vous permettra de le remonter. L'intelligence artifcielle gère bien les autos qui ne se laissent pas faire. Cependant un adversaire sur lequel vous vous acharnez ne viendra pas vous percuter pour se venger !

La course des 24 Heures du Mans:

Cette course au tracé très réaliste, se court en temps réel, ou en 24 minutes,(Une minute = une heure), et le temps évolue alors, de l'aube au crépuscule en passant par les reflets d'un coucher de soleil. Les jeux de lumières sont très beaux, tant dans cette course, que dans l'ensemble du jeu. La nuit venue les phares s'allumlent pour éclairer la piste. Seul bémol, lorsqu'on regarde en vue de devant son auto, les phares ne sont pas allumés !
Cette course à bord des protos du Mans Séries est très agréable, et on se met immédiatement en immersion dans la peau du pilote.
Les courses sur piste sont assez techniques, et tirent vers la simulation. Une sortie de piste remettra tout en jeu, et la conduite "propre" est ici de mise.  L'auto est collée à la route, et son comportement routier est très satisfaisant, avec des transferts de masses, et si la piste est en biais, l'auto pourra alors déraper.

La touche X bleu:
Cette touche offre une fonction inédite, permettant de remonter le temps et de recommencer à l'instant choisi avec le joystick. Ainsi lors d'un accident ou si vous loupez votre virage, appuyez sur Start puis vous remontez le temps à la vitesse que vous voulez, très sympa pour voir l'accident en détail, puis vous appuyez dessus pour reprendre la course avant votre erreur.

Conclusion:
Ce nouvel opus de Race Driver séduira tous les adeptes des jeux Arcade avec ses nouvelles options, son réalisme très élaboré, et ses nombreux types de course.  Le fun se verra accentué avec le mode multijoueurs. Les graphismes sont très beaux, avec des voitures de série très jolies à admirer.
Cet opus ravira tout les fans de belles voitures, et on en espère encore plus pour le numéro 2 ?
 
Crash en Murcielago RGT:
 
 
Tour en Saleen S7:
 

Le drift: 

 

Le circuit du Mans:

 

Course au Japon :

 

Notre test du jeu portait sur la version Xbox 360. Le jeu est également proposé sur Playstation 3, PC, et Nintendo DS.

 


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