| Citroën C3 Picasso 2009 : Présentation officielles |
| Écrit par Jeremie Lacasta | |||||
| 08-07-2008 | |||||
Le site des nouveautés de Citroën nous aura fait patienter jusqu'à ce milieu de journée avant de dévoiler officiellement son nouveau véhicule, un Petit Picasso ou une grande C3, à vous de juger. Car la C3 Picasso se place au sein de la gamme comme monospace urbain. Le véhicule arrivera en début d'année prochaine avec un prix contenu sous la barre des 20.000€. Ses concurrents seront la Renault Modus, Peugeot Tepee, la Nissan Note ou encore l'Opel Meriva. Sous le capot, 4 motorisations sont proposées. Taillé pour toutes les routes, C3 Picasso l’est d’autant plus qu’il est propulsé par une gamme de motorisations à la fois sobres et efficaces. Il reçoit en effet deux moteurs essence de nouvelle génération, le VTi 95 et le VTi 120, qui s’ajoutent aux motorisations diesel HDi 90 et HDi 110 FAP à l’agrément et aux performances reconnues. Leurs niveaux d’émission de CO2 sont contenus avec 125 g/km sur le HDi 90. Il mesure 1.62m de haut, 1.73m de large, et 4.08m de long. Le grand pare-brise en 3 parties avec de très fins montants latéraux lui assure une grande visibilité sur la route. Le volume intérieur s'articule et s'adapte très facilement, très modulable. La banquette arrière est escamotable et coulissante, couplée à un plancher de coffre mobile, pour délivrer un plan de chargement parfaitement plat jusqu'aux sièges avant. Cette longueur peut encore être maximisée avec la mise en tablette du dossier du siège passager avant. Il sera l'évènement du stand Citroën au mondial de l'auto d'octobre ou il sera officiellement dévoilé. Plus d'informations prochainement. Retrouvez-le ICI en animation.
PS: Au C_42, C_L’ÉTÉ. Après trois saisons, dédiées respectivement à l’innovation durable, à l’aventure sportive et à l’univers chic de la nouvelle Citroën C5, le C_42 se transforme une fois de plus pour proposer une nouvelle saison: C_l’ÉTÉ !
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