| Renault Laguna coupé : Action ! |
| Écrit par Jeremie Lacasta | |||||
| 25-05-2008 | |||||
C'est lors du 61ème festival de Cannes, que Renault vient de dévoiler ce week-end, en présence de Carlos Ghosn, son tout nouveau coupé Laguna, sur base de la berline, une première pour la marque au losange. Renault l'avait annoncée, puis en partie dévoilée sous forme d'un concept-car au dernier salon de Francfort en 2007, la voici aboutie et telle qu'elle prendra la route pour rivaliser avec le coupé Peugeot 407. Premiers tours de roues sous les flashes de Cannes, mais également sur le circuit de F1 de Monaco qui prépare son grand prix de dimanche, avec à bord du coupé, les pilotes maison Lucas di Grassi, et Romain Grosjean qui ont défilé sur plusieurs tours, offrant un spectacle inédit. La Laguna Coupé s'équipe des 4 roues directrices, et inaugure deux nouveaux moteurs V6, un 3.5 l essence de 240 ch et 330 Nm de couple, et un diesel DCi de 235 ch et 450 Nm de couple. Elle propose aussi une inédite boîte de vitesses à 6 rapports. Ces coupés passeront les 100 km/h sous la barre des 7 secondes. L'auto mesure 4,63 m de long, 1,83 m de large et 1,40 m de haut. L'empattement est de 2,69 m, et les jantes seront proposées en 17" ou 18". Le long capot adopte une nervure centrale, et les phares bombés ressortent de la ligne de carrosserie. La grande bouche de prise d'air lui confère un caractère sportif. La ligne s'accentue par un pli de carrosserie créant une ondulation, en partant des phares pour se terminer sur le coffre. L'arrière se caractérise par un porte à faux très court, avec un aileron "aile de canard" façon Porsche, accompagné de feux à LED très fins et larges. L'auto sera officiellement dévoilée au salon de Paris en octobre prochain, puis commercialisée dans la foulée. En attendant, voici son mini site.
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