Alfa Roméo Autodelta159 J4 : dévoilée - Autos et motos sont sur AsphalteMag

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Alfa Roméo Autodelta159 J4 : dévoilée

Écrit par Jeremie Lacasta

20-06-2008

Loin de l’Italie et du phénomène Mi.To, le préparateur anglais dévoile sa dernière œuvre. Basée sur une Alfa Roméo 159, la préparation Autodelta nous laisse imaginer ce qu’aurait pu être la version GTA. Après 18 mois de travail, voici l’Alfa Roméo 159 J4 revendiquant 245 chevaux.

Voici donc son look après les sketchs dévoilés ICI . De face, de coté, l'auto adopte un design plus marqué et sportif, sans fioritures. Le gros pare-chocs adopte un spoiler élargie, presque ramasse miettes ! Les bas de caisses sont aussi marqués. Ce qui passe moins concerne les pots d'échappements, trop tuning. Ils ressortent de la carrosserie dans l'excès. Dommage, car l'ensemble du bloc pare-chocs arrière, en forme de diffuseur, en noir, est du plus bel effet.

Une puissance quasi équivalente à une 156 GTA

Les ingénieurs ont retravaillé le bloc 2.2 JTS et la programmation du boitier électronique. A côté de cela, ils ont greffé un compresseur Rotrex offrant un gain de 60 ch. Grâce à cette suralimentation, les chiffres grimpent et passent de 185 ch à 245 ch et 230 Nm à 290 Nm en couple. Une puissance quasi équivalente à une 156 GTA, mais pour un poids bien supérieur. Les 100 km/h sont passés en 6.9 secondes. Enfin pour faire honneur à Alfa Roméo, Autodelta a retravaillé la ligne d'échappement offrant une sonorité sportive unique. Si les anglais ont gonflé le moteur, ils n'ont pas oublié de conserver une fiabilité. Ainsi, l'admission en plastique est remplacé par de l'aluminium. Cette préparation a permis à Autodelta de gagner en poids face au V6 proposant une puissance équivalente, mais avec 150 kilos de plus. Le châssis est plus dynamique, avec de meilleures suspensions plus fermes. Pour arrêter la bête, ses freins sont aussi plus performants avec des disques ventilés. Les jantes OZ à multi rayons sont en 19".

L'ensemble de la prépa est donc à saluer par la nouvelle offre sportive faite par Autodelta. Et hormis les échappements trop voyants à notre goût, l'auto a su rester classique tout en gagnant en force de design.