Prépas Préparateurs Enco Porsche Cayenne 550 GT Biturbo | Enco Porsche Cayenne 550 GT Biturbo |
| Écrit par Jeremie Lacasta | |||||
| 30-06-2008 | |||||
Le Cayenne est le SUV préféré des préparateurs qui le transforment à toutes les sauces. Les versions Gemballa et Techart sont très féroces, avec des puissances de supercars. Enco se contente de proposer un nouveau look plus personnel, sur une version qui gagne 50ch. Développé sur une base de nouveau Cayenne Turbo, cette prépa Enco est essentiellement stylistique. Ainsi le kit carrosserie est plus sportif à l'avant avec un parechocs aux larges prises d'air, dont celles de la calandre centrale, sans grilles apparentes. Les ailes sont dans le prolongement, très marquées, elles élargissent le design de l'auto et la rendent plus féroce. Le capot nervuré se dote d'ouïes d'aération. A l'arrière le parechocs se dote d'un diffuseur noir, et les 4 échappements à la sonorité très travaillée sont quant à eux implantés de chaque coté. On note également un gros béquet de toit avec troisième feu stop intégré. Le moteur se voit donc passer à 550ch à 6.100tr/mn et 730Nm de couple.Les 100km/h sont franchis en 4.9 secondes et la V/Max s'établit à plus de 280km/h. ( 500ch 5.1s) Pour arrêter le monstre, les freins sont plus gros, avec des étriers à 6 pistons pour l'avant. Les jantes sont en 23", rien que ça ! En noir verni, avec leur liseré blanc, d'un look inédit, elles contrastent avec la livrée de l'auto en blanc nacré. De plus, le Cayenne est ici abaissé de 50mm, avec de nouvelles suspensions plus sportives. A l'intérieur, les matériaux nobles sont omniprésents, tout l'habitacle est revu et corrigé, avec un nouvel ensemble multimédia, et un inédit volant aplati sur sa partie haute et basse. Ce monstre très massif comme la majorité des Cayennes préparés est une alternative de plus pour se différencier de tous ces Cayennes de série devenus très banals de nos jours.
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