La Lamborghini Superleggera est un modèle développé pour la piste, une version radicale de la version de route, totalement revue pour procurer encore plus de plaisir. Edo Competition en dévoile une version encore plus puissante et performante, au niveau de la ...Gallardo LP 560-4 !

Le jaune est religion chez Ferrari et Novitec l’a bien compris. Après la Ferrari F430 Novitec, le préparateur s’est défoulé sur la déclinaison Scuderia. Le style reprend la mode de Dubai et la préparation moteur est digne du mythe italien. Voici la Ferrari F430 Scuderia Novitec Rosso qui aurait pu s’appeler Giallo !

Enfin une préparation comme on aime ! Toyota s'est laché en nous offrant une Aygo gonflée à bloc, prête à ridiculiser la Peugeot 107 Racing. Les joues gonflées de la Crazy trahissent son penchant pour les barres Ovomaltine. Visez plutôt son rapport poids/puissance, c'est de la dynamite !

Loin de l’Italie et du phénomène Mi.To, le préparateur anglais dévoile sa dernière œuvre. Basée sur une Alfa Roméo 159, la préparation Autodelta nous laisse imaginer ce qu’aurait pu être la version GTA. Après 18 mois de travail, voici l’Alfa Roméo 159 J4 revendiquant 245 chevaux.

Le Range Sport se transforme en Stormer entre les mains de WCC Dubaï, à défaut de pourvoir s'offrir le concept car.

ASI dévoile une Continental GT très "Bling Bling", vêtue d'or et de carbone.

Le BMW X6 s'offre sa première prépa assez sage, avec le sorcier Hartge.

Il y a des séries limités parfois étonnantes à l'image de ce Volkswagen Caddy. Petit utilitaire, il arbore pour cette occasion la signature Carrera Cup rien que ça ! Serait-ce le signe du rachat par Porsche ? Quoi qu'il en soit, ce modèle est limité à seulement 250 exemplaires, et ne devrait pas traverser les frontières suédoises.

S'il y a une auto que l'on n'a pas besoin de tuner, que ce soit en puissance ou en look, c'est bien le CLK dans sa version 63 AMG Black Series. Et bien Kicherer n'en a que faire, en proposant son évolution.

EDO Compétition s'est attaqué à beaucoup de supercars, et étonnamment, l'Enzo de 2004 n'en faisait pas partie, c'est désormais chose faite, avec 700 ch sous le capot, et comme sa petite soeur MC12 pouvait être jalouse, elle s'offre elle aussi 700 ch sous son capot...