Dernier Grand Prix à Magny-Cours ? Circuit sur la sellette ? Personne ne sait si cette année est la dernière. Vivons donc au jour le jour, et profitons de l'envers du décor d'une course, des paddocks aux loges, en passant par les qualifications pour la grande course de cet après-midi. 

Les moteurs V10 ne se sont pas gênés pour jouer des vocalises. Les Boules Quies sont de rigueur mais quel pied !

Hier ce fut la fête de la musique, et à Magny-Cours, les moteurs ne se sont pas gênés pour jouer des vocalises. Boules quies conseillées ! Au programme, les Mitjet Séries, les Euro Séries, la Porsche SuperCup, le GP2, et bien sûr la Formule 1.

Kubica en tête du championnat pilotes, Hamilton pénalisé de 10 places suite à son accrochage au Canada, Raikkönnen, vainqueur l'année dernière,  plus motivé que jamais, Alonso sur les terres de Renault, et Massa dans les meilleurs temps. Cette saison très mouvementée promet un Grand Prix des plus passionnants.
Les paddocks sont en perpétuelle effervescence, trains de pneus, ravitaillement, ça grouille comme dans une fourmilière, tout est millimétré, chacun connaît ses gestes par coeur. Et pendant ce temps, sur la piste, les F1 attaquent. Retrouvez donc l'envers du décor dans notre sélection photos avant de voir les voitures en piste.

Un peu d'histoire

Depuis la création du Championnat du Monde de F1 en 1950, le Grand Prix de France a été organisé sur 7 circuits différents: Reims, Rouen-les-Essarts, Charade, Dijon, Le Castelet, Le Mans (une seule fois sur le Bugatti en 1967) et Magny-Cours.
C'est en 1991 que le Grand Prix de France s'installe dans ce qui deviendra "la" technopole française consacrée à l'automobile. Le circuit de la Nièvre demeure aujourd'hui l'un des tracés les plus techniques du Championnat du Monde de F1.
 
Fiche technique :
- Longueur : 4411 mètres
- Largeur : 10,40 à 18 mètres
- Stands composés de 48 box
- Eclairage de la piste
- 9km de voies de sécurité de part et d’autre de la piste
- Centre médical permanent
- Local de contrôle technique
- Paddock de 40 000 m2
- Une hélisurface H1 avec 3 plots dont 2 sanitaires
- Une hélisurface H2 avec 120 plots
- Surveillance vidéo complète de la piste avec enregistrement numérique en continu et stockage des images jusqu’à 4 jours
- Gestion à distance de la signalisation lumineuse sur la piste, 20 points de signalisation lumineuse en cas d’incidents et possibilité de neutralisation complète de la piste
- Capacité d’accueil du public 90 000 spectateurs (maxi 148 000)
- Matériel de dépannage auto/moto sophistiqué pour les 2 pistes.

Le top 10 des points pilotes :
Kubica avec 42 points, Massa et Hamilton: 38 points, Raikkonen: 36 points, Heidfeld: 28 points, Webber et Kovalainen avec 15 points, Trulli: 12 points, Alonso: 9 points, et Rosberg avec 8 points.

Ravitaillement de la McLaren F1: 

Interview Pedro de la Rosa

Tour de piste des voitures, montez le son !

Crédit photos : Lacasta Jeremie / Mathurin Morgan. 

Commentaires

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Léon - umbrella !?     | | 2008-06-23 08:27:05 Et les Umbrella Girls, elles sont ou ??? Répondre 0   0

Morgan   | | 2008-06-23 16:03:03 Hihi nous aussi on les a cherché ! Et pourtant il faisait très chaud ! Mais le samedi elles doivent sûrement se reposer... Répondre 0   0

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